舒马赫复出三年再隐退江湖 这次或许就是永远

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  10月4日,F1大奖赛日本站尚未打响,但铃鹿赛道便传出一条爆炸性的消息:F1的七冠王、德国车手舒马赫颁布发表,本赛季后将退役。尽管在上周末,舒马赫现在效能的梅赛德斯车队签下了英国车手汉密尔顿,以顶替这位43岁宿将的位置,但无关舒马赫下赛季的去向问题却并不结论。一方面,梅赛德斯车队情愿在车队外部

暮气为舒马赫留下研发等管理位置,另一方面,F1索伯车队也已经“挂满了一橡树的黄手帕”,只要舒马赫情愿,下赛季完全能够开着索伯赛车驶上赛道,但舒马赫在赛前新闻发布会上说:“我决议在本赛季以后
退役,尽管我如故有能力和这些年轻的优秀车手同场竞技,然而还是在此时说‘再见’更好,而且这次也许是永久
。”

  明显
,舒马赫是带着遗憾说出“再见”的,复出3个赛季,只在本赛季的欧洲站大奖赛上登上了一次领奖台,摩纳哥站赢得了一个杆位,但却由于以前的撞车而在正赛被罚退后5位发车,而91个分站胜利、154次登上领奖台、68个杆位以及76次最快圈速的F1纪录,都属于2006赛季第一次说“再见”前的阿谁舒马赫。

  “在从前的一个月里,我不确定我是否有足够的动力以及热情接续留在F1赛道上,这不是我行事的风格,我一贯是不百分百的热情,就绝不会去做的人。”舒马赫当天说,“很明显
我们不到达目标,然而很明显
,我如故能够为我职业生活生计中所失掉的造诣而感到欣慰和欢愉。”

  舒马赫不泄漏自己在本赛季离开F1赛道以后
会去做什么,他只是说:“从前的6年让我感触良多,例如,当你再也不害怕失败的时候,你就会更加放松,再比如失败切实比胜利更困难和有教育意义,而这正好是早年的我所忽视的。”

  声响

  “百年来最传奇车手”

  “他在车队的幕后做了很多贡献,只是很多人看不到罢了。虽然我们不到达起初的期望值,但舒马赫的贡献打下了车队未来成功的基础。”

  ――梅赛德斯车队老板罗斯・布朗

  “从前三年很开心能和他一起,对我来说舒马赫仍然是最平凡的车手之一。跟他比赛老是感觉十分出格,在赛道上他有时候很难被逾越,但从不耍花招。”

  ――冠军车手、红牛车队维泰尔

  “十分荣幸
有他这样的队友,我对他失掉的造诣抱有极大的敬意。他曾离开F1长达三年。在那以后
回归比赛并到达他现在的高度,是十分十分困难的一件事,”

  ――舒马赫现役队友罗斯伯格

  汗青

  无敌舰

  ――舒马赫的F1生活生计

  加入F1比赛次数:308场

  夺得分站冠军次数:91个

  登上领奖台:154次

  杆位:68个

  年度总冠军:7个

  初次加入F1比赛:

  1991年8月25日

  第1次赢得分站冠军:

  1992年8月30日

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