舒马赫复出三年再隐退江湖 这次或许就是永远
10月4日，F1大奖赛日本站尚未打响，但铃鹿赛道便传出一条爆炸性的消息：F1的七冠王、德国车手舒马赫颁布发表，本赛季后将退役。尽管在上周末，舒马赫现在效能的梅赛德斯车队签下了英国车手汉密尔顿，以顶替这位43岁宿将的位置，但无关舒马赫下赛季的去向问题却并不结论。一方面，梅赛德斯车队情愿在车队外部
暮气为舒马赫留下研发等管理位置，另一方面，F1索伯车队也已经“挂满了一橡树的黄手帕”，只要舒马赫情愿，下赛季完全能够开着索伯赛车驶上赛道，但舒马赫在赛前新闻发布会上说：“我决议在本赛季以后
退役，尽管我如故有能力和这些年轻的优秀车手同场竞技，然而还是在此时说‘再见’更好，而且这次也许是永久
。”
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明显
，舒马赫是带着遗憾说出“再见”的，复出3个赛季，只在本赛季的欧洲站大奖赛上登上了一次领奖台，摩纳哥站赢得了一个杆位，但却由于以前的撞车而在正赛被罚退后5位发车，而91个分站胜利、154次登上领奖台、68个杆位以及76次最快圈速的F1纪录，都属于2006赛季第一次说“再见”前的阿谁舒马赫。
“在从前的一个月里，我不确定我是否有足够的动力以及热情接续留在F1赛道上，这不是我行事的风格，我一贯是不百分百的热情，就绝不会去做的人。”舒马赫当天说，“很明显
我们不到达目标，然而很明显
，我如故能够为我职业生活生计中所失掉的造诣而感到欣慰和欢愉。”
舒马赫不泄漏自己在本赛季离开F1赛道以后
会去做什么，他只是说：“从前的6年让我感触良多，例如，当你再也不害怕失败的时候，你就会更加放松，再比如失败切实比胜利更困难和有教育意义，而这正好是早年的我所忽视的。”
声响
“百年来最传奇车手”
“他在车队的幕后做了很多贡献，只是很多人看不到罢了。虽然我们不到达起初的期望值，但舒马赫的贡献打下了车队未来成功的基础。”
――梅赛德斯车队老板罗斯・布朗
“从前三年很开心能和他一起，对我来说舒马赫仍然是最平凡的车手之一。跟他比赛老是感觉十分出格，在赛道上他有时候很难被逾越，但从不耍花招。”
――冠军车手、红牛车队维泰尔
“十分荣幸
有他这样的队友，我对他失掉的造诣抱有极大的敬意。他曾离开F1长达三年。在那以后
回归比赛并到达他现在的高度，是十分十分困难的一件事，”
――舒马赫现役队友罗斯伯格
汗青
无敌舰
――舒马赫的F1生活生计
加入F1比赛次数：308场
夺得分站冠军次数：91个
登上领奖台：154次
杆位：68个
年度总冠军：7个
初次加入F1比赛：
1991年8月25日
第1次赢得分站冠军：
1992年8月30日